こんにちは！
本日は名古屋に来ております。これから名古屋駅に移動し、新東名スーパーライナー16号に乗車し東京に向かいます。
名古屋～東京間の移動は新幹線を使うのが一般的かと思いますが、今回は高速バスを使おうと思います。
高速バスでも昼行バス/夜行バスとも多数のバス会社が運行しており、今回はその中でもJRバスの運行する新東名スーパーライナーに乗車しました。
今回は新東名スーパーライナー16号の様子を皆さまに紹介いたします。
本日も何卒よろしくお願いいたします。
旅の計画
本日は名古屋で16：30頃まで予定があり、翌日は仕事があるためできるだけ安くしつつもなるべく早く東京に到着する必要がありました。
一番早いのはやはり新幹線で1時間30分ほどですが、下記の値段がかかってしまいます。
・のぞみ/ひかり/こだまの自由席：10,560円
・のぞみの指定席 ：11,100円
・ひかり/こだまの指定席 ：10,890円
・ぷらっとこだま ：8,500円
一方でバスだとおおよそ半額ほどの運賃で乗車することが可能です。
名古屋で16：30ごろまで予定があり、名古屋駅に到着できるのは17：00頃でした。17：00以降に発車するバスというのは限られています。
【17：00発】
・〔Willer〕L412便 バスタ新宿行き（到着22：50）
・〔JRバス〕スーパーライナー70号 東京駅日本橋口行き（到着23：07）
【17：30発】
・〔JRバス〕新東名スーパーライナー16号 17：30発東京駅日本橋口行き（到着22：31）
これを見てお分かりになるかと思いますが、このなかで一番遅く出発し、一番早く到着するのは、
新東名スーパーライナー16号です！
所定所要時間は5時間1分ととても早いです。
ちなみに、今回私は楽天トラベルで予約をして運賃は5,230円でした。
これを見て、JRバス安全なのかしら。。と思った方もいらっしゃるかもしれません。
過去何十社の高速バスに乗ってきた私が断言しますが、JRバスは安全運行の面でトップレベルです！
制限速度は厳守し、もちろん途中でしっかりと休憩もあります。
ちなみに、Willerの高速バスは新東名高速道路を走りますが、途中の休憩をとても長くとるため所要時間が長くなっており、
JRバスのスーパーライナーは東名高速道路を途中多くのバス停に停車していくため所要時間が長くなっています。
私は新宿駅より東京駅の方が利便がいいため、新東名スーパーライナー16号を選びましたが、
新宿駅の方が利便がよく、途中のサービスエリアでの休憩は長い方がいい！という方はWillerのL412便の方が望ましいかもしれません。
旅のスタート
本日のスタートは名古屋駅です。名古屋駅では必ず寄る場所があります。
それは名古屋駅ホームにある名代きしめん「住よし」です。
本日も出発まで少し時間があったのできしめんをいただきます。
名古屋駅のホームにあるので、入場券を買って店に向かいました。
かきあげきしめんをいただきました。
麺はもっちりとしていてコシがあり、たっぷりのかつお節がかかっていてつゆも深い味でとてもおいしかったです。冷えていた体にしみわたります。
名古屋駅出発！
JRバスの発着は名古屋駅新幹線口
名古屋駅新幹線口に向かいます。
JRバスは名古屋駅直結なので、とても便利です。
ちなみに、Willerなどほかのバス会社は名古屋駅から少し離れたところにバス停があります。
JRバス関東の代走運行
今回乗車するバスが停車していました。出発の約10分前に乗り場にバスがやってきます。
JRバス関東のエアロエースです。
あれ？と思いました。実は新東名スーパーライナー16号は普段はJRバステックの運行のはずだからです。
本日はJRバス関東による代走運行のようでした。車内の座席配置は変わらないので、代走運行による変更はありませんでした。
後に調べてみると、JRバス関東の時刻表にのみ2022/1/2～当面の間、JRバス関東による運行になる旨の記載がありました。
それでは、JRバス関東の運行で名古屋駅を出発します！
本日は満席での運行でした。
車内の紹介
この写真は途中の遠州森町PAで撮影した写真になるのですが、JRバス関東のエアロエース車ということで、楽座シートを備えた車両でした。
JRバス関東の楽座シートはとても快適です！
・シートピッチが広い！
・ヘッドレストがある！
・ひじ掛けが大きく、隣の人とうまく隔ててくれる！
・テーブルがあって便利！
・コンセントが付いている！
テーブルにはドリンクホルダーがあって、コーヒーなどを置いておくことができます。
途中の休憩
新東名スーパーライナーは途中2か所で休憩します。
①遠州森町PA 20分間の休憩
②足柄SA 10分間の休憩
休憩時間はバスが到着してから20分、10分の休憩となるため、例えば19：03に到着したらそこから20分間で19：23に発車します。
遠州森町PA
名古屋駅を出発して約1時間30分で最初の休憩箇所である遠州森町PAに到着です。
遠州森町PAは比較的小さなパーキングエリアですが、東海道の宿場町を感じさせる趣のあるつくりになっています。
遠州森町PAではみそまんを買いました。あんが甘じょっぱくてとてもおいしかったです。
遠州森町PAはJRバスの所定休憩箇所となっており、路線バス専用の停車スペースがあります。
パーキングエリア内の施設にすぐにアクセスできるのでとても便利です。
バスも20分間休憩中です。
足柄SA
遠州森町PAを出発して1時間20分ほどで2つ目の休憩箇所である足柄SAに到着です。
足柄SAは比較的大きなサービスエリアで、静岡みやげをはじめ多くのお店が揃っています。
足柄SAでは10分間の休憩です。
足柄SAに停車中の新東名スーパーライナー16号。写真がぼけておりすみません。
足柄SAを出発する直前に、名古屋駅を30分前に出発したスーパーライナー70号が到着しました。
スーパーライナーは時間がかかる分、あまりお客さんは乗車していないのかと思っていましたが、満席に近い状態でした。途中のバス停から乗車する方も多いのでしょうか。
車窓
今回は名古屋駅17：30発ということもあり、すでに暗くなってからの出発でした。
そのため、夜景がきれいに見えた場所を3か所ピックアップして紹介します。
浜松市の夜景
新東名高速道路は比較的新しい高速道路で山間の高いところを通っており、トンネルも数多くあるため常に景色を眺められるわけではありません。
新東名高速道路を走行していて一番最初に視界が開ける箇所が浜松SAを少し過ぎたあたりです。
新東名高速道路は高いところを通っているため、通路右側に視界いっぱいに浜松市の夜景を楽しむことができます。
富士市の夜景
次に紹介する景色は富士市の夜景です。
こちらは新富士ICの手前から車窓右側に見ることができます。
富士市は製紙工場など工場夜景で有名ですが、それらを街の灯りと合わせて高いところから見下ろすことができます。
東京都心のビル群
3つ目に紹介する車窓は東京都心のビル群です。
新東名高速道路→東名高速道路→首都高速道路3号線と進んでいき、首都高速道路3号線はビル群の間を縫うように通っています。
途中には渋谷や六本木ヒルズの真横を通過していくので、かなり見ごたえがあります。
昼間でも見ごたえがありますが、夜景になると照明が点きライトアップされるのでよりおすすめです。
特に渋谷は昨今の再開発が目まぐるしく、通るたびに違う景色になっているような気がしています。
渋谷駅の真上を通過し、渋谷ストリーム、渋谷スクランブルスクエアのすぐ横を通過していきます。
バスは高層ビル群の脇を通過していきます。
夜は富士山は見えない
東京～名古屋間の車窓といえば富士山なしには語れないかもしれません。
しかし、今回は暗くなってからの運行ということもあり、富士山を眺めることはできませんでした。
昼間の運行便であれば、もちろんばっちり眺めることができますよ！
車窓まとめ
車窓についてまとめます。
暗くなってからの出発であれば、通路右側がおすすめです。
通路右側では、浜松市の夜景、富士市の夜景、渋谷ストリームや六本木ヒルズなどのビル群の夜景を楽しむことができます。
東京駅日本橋口に到着！
足柄SAを出発してからは途中、用賀PAと霞が関で降車扱いをし、終点東京駅日本橋口まで向かいます。
足柄SAから東京駅日本橋口までは1時間30分ほどです。
用賀PAは首都高速の渋滞回避も兼ねた降車扱いが行われますが、今回は運転手さんより霞が関、東京駅日本橋口まではバスの方が先着見込みである旨の放送がなされました。
用賀PA、霞が関でそれぞれ数人が降車し、終点の東京駅日本橋口に到着です。
終点の東京駅日本橋口には22：16に到着し、定刻より15分ほど早く到着しました。
名古屋から東京まで4時間46分、これは早いですね。
もちろん制限速度は厳守して、これですよ！
終点東京駅日本橋口に到着。運転手さん、長距離の安全運転お疲れ様でした！
東京駅日本橋口にはJRバスの車両待機スペースがあります。
ちょうど大阪駅行きのグランドリーム号が始発バス停の東京駅八重洲口に向けて出発していくところでした。
東京駅日本橋口に到着！
やはりJRバスは出発/到着とも駅直結であり、とても便利です。
左上にスターバックスが見えていますが、このスタバからは東京駅日本橋口に到着するバスを真正面に眺めることができるのでおすすめです。
乗車記まとめ
●乗車日：2022年1月某日
●便名：新東名スーパーライナー16号
●運行会社：JRバス関東
●乗車区間：名古屋駅→東京駅日本橋口
●車両：エアロエースH654-08424
●スケジュール：
名古屋駅 17：30発（定刻）
遠州森町PA 19：03着、19：23発
足柄SA 20：46着、20：56発
用賀PA 21：56着
霞が関 21：11着（9分早）
東京駅日本橋口 21：16着（15分早）
今回の旅、いかがでしたでしょうか。 また皆さまと一緒に素敵な旅をできればと思います！
今回も最後までお読みいただきありがとうございました！
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